2025 catálogo Yacht Riggers Mca - Catálogo - Página 273
Sistema de foque autovirante - carril Seldén 30
tem 30, 443-200-10
fe on board a lot easier, in particular for shorthanded crews. The jib sheet is led to a
d during the tack with no need to touch the sheet. Tacking is as simple as steering the
MUW
MUV
MUU
ref.
corta
ref.
fabricante
MUK
SM443-011-41
carril curvado, longitud 1,80m, radio 4,00m, 2 enganches centrales vienen con el carríl
MUT
SM443-011-42
carril curvado, longitud 2,50m, radio 5,00m, 2 enganches centrales vienen con el carríl
MUV
SM443-200-10
juego de 2 soportes laterales. Vienen con su articulación de bola. No incluye MUU o MUW
MUW
SM443-208-10
juego de 4 piés de forma de bola. Fijación bajo de la cubierta
MUU
SM443-206-10
juego de 4 piés de articuladas. Se atornillan en la cubierta
MTX
SM443-179-01
carro simple con rodamiento de bolas recirculantes de bola de Torlon®, para yates hasta 40’.
MTY
SM443-179-02
carro doble con rodamiento de bolas recirculantes de bola de Torlon®, para yates hasta 45’.
GHA
RF64100
descripción
polea simple que se fija al carro simple, para el mando sin desmultiplicación
GHA
RF64100
polea simple - fijación en la proa
GHC
RF64103
polea simple con mosquetón que se 昀椀ja en el foque. Para el sistema de reducción 2:1
GIC
RF74110
polea simple con arraigo, 昀椀jado en el carro simple o doble. Para el sistema de reducción 2:1
1
MTC
fijado con los piés MUU
MTY
designed for boats ranging from 30’ to 45 feet´. A ball-joint allows for perfect
easy installation to the deck or coach side.
s are optimized to give a smooth travelling of the car all the way along the track
load. And to give a good alignment of the sheet load to the car and track.
with a standard radius and standard length can be ordered from stock. Customized
le bent can be ordered by submitting necessary measurements in enquiry form
GIC
GHA
GHC
ww.seldenmast.com.
777
昀椀ttings and blocks for the sheet arrangement makes a complete a system.
J
OVER THE FORE DECK
