2025 catálogo Yacht Riggers Mca - Catálogo - Página 225
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SISTEMA SABLES FORZADOS "BALLSLIDE "
Rápido, fácil y fiable - El sistema patentado de sables forzados Ronstan "Ballslide™" utiliza la ranura del mástil existente sin
la necesidad de fijar un carril. Los carros "Ballslide™" disponen de rodamientos de bolas cautivas y pueden colocarse y desmontarse
fácilmente de la ranura del mástil. Al quitar la vela mayor no es necesario quitar los carros.
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Los carros "Ballslide™ " son compatibles con la mayoría de perfiles de mástiles para veleros hasta 18 metros de eslora.
Los rodamientos recirculantes y cautivos permiten izar y bajar la vela fácilmente.
No se necesita instalar carriles ya que los carros "Ballslide™" patinan en la ranura del mástil existente.
La gama incluye todos los elementos para configurar un sistema completo.
Compatibilidad - La gama de carros "Ballslide™" está
compatible con la gran mayoría de perfiles de mástiles
disponibles en el mercado mundial. En la página WEB de
Ronstan
(www.ronstan.com/marine/default.asp)apareceenlaparte
izquierda la palabra“support”. Puede elegir“batten system
selector” que le da informaciones según la marca de su
yate. Puede elegir”batten system for mast table”cuandoVd.
sabe que marca y tipo de perfil de mástil lleva su yate. Si hay
dudas: ¡Consúltenos!
Rendimiento - Los carros con rodamientos recirculantes
cautivos están especialmente diseñados para funcionar
con cargas de compresión. Dado que los carros están
directamente instalados en la ranura del mástil, la vela está al
ras con el perfil, aprovechando al máximo toda la superficie
vélica.
112o
Unión de bola articulada - La bola articulada de
acero inoxidable que une el carro con el terminal de sable
proporcionaellibremovimientoentodaslasdireccionesyde
112 grados hacia cada lado desde el centro. Disponemos de
unionesdebolaarticuladaparaterminalesdesablesRonstan
y la mayoría de terminales disponibles de otros fabricantes
como SDA, Rutgerson, Bainbridge, Battslide®, etc.
Comodidad - Los rodamientos de bolas cautivas de los
carros no se pierden al sacarlos de la ranura del mástil. En la
Serie 8 existe una versión con pasador de liberación rápida
para quitar los terminales de sables de los carros - una
opción muy útil en veleros de mayor eslora.
Control total - Los terminales de sables RC00160 y
RC00170 aptos para la Serie 8 disponen de un ajuste de la
tensión de los sables, permitiendo de este modo ajustar la
forma de la vela.
Soluciones flexibles - Los carros intermedios
pueden fijarse con cabo o cincha a la vela. Se utilizan en
veleros de mayor eslora como patines de vela de baja
fricción. Estos carros también se utilizan en veleros que
solo disponen de un sable reforzado en el tope de la vela.
1052CAA
709
Girarpara
ajustar
Tornillo de
fijación
Tensión
del sable
