2025 catálogo Yacht Riggers Mca - Catálogo - Página 22
MegaTwin Flex
Superyacht
MegaTwin Flex es el cabo de amarre para “Superyates”. Usar nuestro MegaTwin Dyneema que sirve para
drizas y escotas provoca el problema que el material es demasiado duro para el uso en la cubierta.
Gleistein usa un trenzado algo especial que hace el cabo más flexible, tomando en cuenta una reducción de
la carga de trabajo de 10% por debajo del MegaTwin Dyneema que es sostenible mirando las ventajas.
El trenzado habitual de poliéster de Ø 36mm tiene una carga de rotura 1.700kg por debajo del Mega Twin
Flex de Ø 26.
100 metros de poliéster trenzado (“squareline”) pesan 98kg en vez de la Flex que pesa 32 kg.
Debido al hecho que es un material algo especial no es factible para la fábrica Gleistein almacenar bobina
o carretes de 200 metros con el fin que tienen que sacar longitudes deseadas, provocando un resto invendible de 35 metros o similar. Hay que respetar una cantidad mínima y el plazo de la fabricación.
Sin embargo: ¡ Vale la pena ! ¡ Consúltenos!
peso
100m
KG
carga
rotura real*
kN
carga
rotura
real*
kg
Ø 24mm MegaTwin Flex, trenzado de Dyneema SK78, negro
25,8
191,5
19500
GG689260299
Ø 26mm MegaTwin Flex, trenzado de Dyneema SK78, negro
32,5
243,0
24800
ref.
corta
ref.
Gleistein
TMD
GG689240299
TME
descripción
TMF
GG689280299
Ø 28mm MegaTwin Flex, trenzado de Dyneema SK78, negro
40,5
308,5
31500
TMG
GG689300299
Ø 30mm MegaTwin Flex, trenzado de Dyneema SK78, negro
46,5
360,0
36700
TMH
GG689320299
Ø 32mm MegaTwin Flex, trenzado de Dyneema SK78, negro
54,0
437,0
44500
TMI
GG689340299
Ø 34mm MegaTwin Flex, trenzado de Dyneema SK78, negro
60,0
477,0
48600
329
