2025 catálogo Yacht Riggers Mca - Catálogo - Página 211
Carros serie 42 para la escota de la génova
Los carros llevan bolas recirculantes de Torlon® que se mueven en el típico canal doble en cada lado. Todos los carros producidos en la fábrica de Ronstan/Dinamarca están elaborados con una fresadora de precisión, usando aluminio marino sólido.
Tienen anodización dura de color negro.Todas las partes de acero inoxidable son de inox AISI 316.
Los carros tienen roldanas con cojinetes de rodillos de Torlon®. Las poleas están articuladas y tienen movimiento de 45 grados
en ambos lados. Los 2 carros que tienen rodamiento de bolas recirculantes y tienen un puente en dirección de proa para fijar
poleas de contról, sea con grillete textil o con un grillete clásico. La construcción alta de los dos carros es de 100% acero inox
AISI 316 bién pulido. Tienen una carga de empleo muy alta y sirven para yates de 25 metros de eslora (82’).
Las poleas tienen cojinetes de rodillos de Torlon®. Aceptan escotas hasta Ø 25mm.
Dinamarca
501004
RC 14236 (JJK)
106 bolas
RC 14236A (JJL)
106 bolas
Ø 20mm +
cojinete 28mm
RC 14241A (JJP)
ref.
corta
ref.
fabricante
RC 14283 (JKH)
RC54240A (JJO)
longitud
ancho
descripción
mm
mm
Ø
carga
roldana
max.
mm
trabajo
carga
rotura
peso
g
kg
JJK
RC14236
carro para la escota de génova, modelo fuerte
280
96
100
4000
8000
3680
JJL
RC14236A
carro para la escota de génova, modelo fuerte
280
96
125
5500
11000
4600
JZU
511004
bolas de Torlon® de recambio - Ø 9,53mm (3/8”)
-
-
-
-
-
0,4
PYL
891254
tapa de recambio para JJK + JJL (sin tornillos)
-
-
-
-
-
95
JJO
RC54240A
carro con puente articulada, para fijar poleas
205
75
-
3500
7000
1100
JJP
RC14241A
carro que sirve estirar la vela mayor enrollable
280
75
-
4500
9000
3250
JKH
RC14283
carro de bloqueo, freno trasero de carros génova
85
75
-
-
-
390
¡ OJO ! Nunca tirar los carriles cortos en los que están puestos los carros nuevos. Se necesita el carro corto cuando hay que sacar el carro del
carril largo para reparar cosas o para el mantenimiento.
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