2025 catálogo Yacht Riggers Mca - Catálogo - Página 209
Carros serie 42 para la escota de la vela mayor
Los carros llevan bolas recirculantes de Torlon® que se mueven en el típico canal doble en cada lado. Todos los carros producidos en la fábrica de Ronstan/Dinamarca están elaborados con una fresadora de precisión, usando aluminio marino sólido.
Tienen anodización dura de color negro.Todas las partes de acero inoxidable son de inox AISI 316.
El carro RC14218A está diseñado para el escotero de la vela mayor en yates hasta 24 metros de eslora (78’). Es un carro del
sistema 2:1. La roldana central evita que las dos partes de la escota se mezclan. Las 4 poleas integradas son poleas Orbit® con
rodamientas de bolas y rodillos de Torlon®
El carro RC14215A es también del sistema 2:1 y permite la fijación de una polea grande por grilletes textil o por cinta. Sirve
para yates hasta 25m de eslora (82’). Las poleas de contról se fijan por grillete textil o por grilletes clásicos
RC14218A
(168 bolas)
501004
RC14215A
(184 bolas)
ref.
corta
ref.
fabricante
longitud
ancho
descripción
mm
mm
Ø
carga
roldana
max.
mm
trabajo
carga
rotura
peso
g
kg
JJG
RC14215A
carro tandem con puente basculante
485
96
-
6700
13400
4800
JJH
RC14218A
carro con 2 poleas Orbit® Ø 125mm basculantes
435
96
2x125
5000
10000
7200
PYL
891920
tapa de recambio para carro JJH (sin tornillos)
-
-
-
-
-
95
PYK
891254
tapa de recambio para carro JJG (sin tornillos)
-
-
-
-
-
100
JZU
501004
bolas de recambio, Torlon® Ø 3/8” = 9,53mm
-
-
-
-
-
0,4
¡ OJO ! Nunca tirar los carriles cortos en los que están puestos los carros nuevos. Se necesita el carro corto cuando hay que sacar el carro del
carril largo para reparar cosas o para el mantenimiento.
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