#10 Hankook London E-Prix iON Race Press Kit Season 10 DE - Flipbook - Page 6
INTERVIEW
Manfred
Sandbichler
Hankook Direktor Motorsport
Wie zufrieden sind Sie mit dem Premierenjahr des
Hankook iON Race in der Formel E?
„Unser Fazit ist durchweg positiv. Der Hankook iON Race
ist in der Formel E angekommen und voll akzeptiert. Er
verhält sich genauso, wie es vor der Saison gefordert
war. Der Hankook iON Race hat auf ganzer Linie überzeugt. Und das bei den unterschiedlichsten Bedingungen. In Mexiko bei kühlen acht Grad und in Rom bei heißen 60 Grad Streckentemperatur, im Regen in Berlin und
auf Staub in Indien und natürlich auf verschiedensten
Untergründen. Die Performance war immer da. Besonders hervorzuheben ist, dass wir in der gesamten Saison
nicht einen Produkt-bedingten Reifenschaden zu verzeichnen hatten.“
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Hankook Press Ki t F o r mu l a E S e a s o n 1 0
Wie wird der Reifen dem Nachhaltigkeitsanspruch
der Formel E gerecht?
„In vielerlei Hinsicht. Der Hankook iON Race wird zu rund
30 Prozent aus nachhaltigen Materialien produziert. Und
das in Fabriken, die für ihre hohe Nachhaltigkeit zertifiziert sind. Nach den Rennwochenenden sammeln wir die
Reifen wieder ein und lassen sie in Gänze recyceln. Außerdem können die Piloten nicht wie in anderen Motorsportserien auf verschiedene Reifen-Spezifikationen zurückgreifen. Es gibt nur eine Variante, die sowohl bei
trockenen als auch bei nassen Bedingungen genutzt
wird. Dadurch schonen wir weitere Ressourcen. Darüber
hinaus ist die lange Haltbarkeit des Reifens ein zukunftsweisender Schritt. Jedes Team erhält für Training, Qua-
