Ágora nº11 - Flipbook - Page 30
MOMENTO
ENTREVISTA
ANTÓNIO GAMEIRO
Depois, temos de ter em consideração que quando intervimos em
espaços de zonas antigas da cidade, a disponibilidade de potências na
rede elétrica limita o projeto. Não existe nestes locais energia suficiente
para carregar todos os carros elétricos de todos os inquilinos de um prédio
ao mesmo tempo, caso todos tivessem este tipo de viaturas, por exemplo.
Nestes casos encontramos soluções que permitam dosear estas cargas de
forma a adequar a situação à rede elétrica e à disponibilização de potência
existente. Isto tem maior preponderância nas zonas antigas mas também
tem aplicabilidade nas zonas novas da cidade.
Em edifícios classificados, como o do Diário de Notícias, obra que
acompanhei muito de perto, foi executada uma componente nova no
interior e uma compartimentação na parte da frente que,
praticamente, não foi possível alterar, devido a manter o que vinha do
Prémio Valmor. O referido dificultou bastante a inserção de
características definidas no regulamento, exemplificativamente no que
toca à colocação de condutas para renovação do ar interior. Quando
isto acontece é criado um caso de exceção e selecionadas as soluções
melhores do ponto de vista de eficiência, o que já permite uma situação
muito melhor comparativamente à que se tinha anteriormente.
Liberdade - Diário de Notícias
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ÁGORA | JUNHO
Prémio Nacional de Reabilitação UrbanaResidencial, 2021
Prémio Nacional de Reabilitação UrbanaCidade de Lisboa, 2021
