Flexuddannelsen. - Flipbook - Side 86
”Eleverne vidste godt, vi skulle prøve at køre med palleløfter og hurtigløber, da det stod i
deres program. Nogle glædede sig, mens andre var mere skeptiske. Jeg fortalte, at man selv
kunne bestemme, om man ville, og det var helt ok at sige fra under lektionen. Men jeg kendte
ikke eleverne godt nok til at gøre det så tidligt i deres uddannelsesforløb. Det virkede fint for
dem, der var gode til det, men tilsvarende dårligt for dem, der var bange for det eller som
ikke havde forudsætningerne for at køre. Jeg vil gøre det mere individuelt og ikke som en
fælles undervisning fremover.” Faglærer
Anvendelsen af køretøj på lageret kan øves ved at lave en forhindringsbane, som er afstemt
efter elevernes kendskab til det enkelte køretøj. Efterhånden som elevernes færdigheder og
kendskab til arbejdsredskabets egenskaber vokser, gøres banen sværere. Sikkerhed og elevens
fortrolighed med køretøjet er i højsædet. Først når faglæreren vurderer, at det er forsvarligt,
kommer eleverne ud i de afdelinger, hvor redskaberne skal anvendes. Her får de igen en introduktion og repetition omkring sikkerhed, inden de kører på egen hånd.
”Eleverne var meget begejstrede for forhindringsbanen som en måde at lære de forskellige
arbejdsredskaber at kende på; der gik lidt sport i det. Eleverne er meget motiverede og har
let ved at lære nye færdigheder, når det bliver på en legende, men udfordrende måde.”
Faglærer
Det kræver fx en del øvelse at betjene palleløfteren/el-hesten. Erfaringsmæssigt har de fleste
elever brug for op til 1 times daglig øvelse på øvebane i omkring en måned, før de er trygge og
mestrer at køre sikkerhedsmæssigt forsvarligt på lageret. Inden de får lov at køre rundt alene,
kan der arrangeres en lille køreprøve hos den sikkerhedsansvarlige på lageret. Det giver tryghed både til eleven og omgivelserne, at de har vist, at de kan bestå prøven.
”En af eleverne var meget utryg ved at bruge el-hesten. Det tog ham næsten 2 måneder, før
han var klar til at køre alene. Det var ikke, fordi han ikke havde evnerne, han havde bare ikke
selvtilliden til det. Han kørte fint på vores ekstra lager, hvor jeg havde eneundervisning med
ham et par gange om ugen. Til sidst kunne han godt se, at det i bund og grund var lidt skørt,
at han ikke kørte rundt på det rigtige lager. Så han gik med til at køre på det rigtige lager,
mens jeg fulgte ham. Han klarede køreprøven fint, dog lidt tid efter de andre. Jeg gjorde
meget ud af, at han ikke følte sig presset til at køre på lageret, og at han bare måtte tage den
i sit eget tempo. Det hjalp også en del, at han kunne se, at det gik godt med de andre elever.”
Faglærer
Praksisundervisningen planlægges med afsæt i læringsmålene og koordineres med kontaktpersonen i virksomheden. Hvis der er flere afdelinger, kan man lade eleverne rundere, så de er
12-14 uger i hver afdeling. På den måde får de et bredt kendskab til hele lageret og samtidig
variation i arbejdet.
”Jeg har et excelark med alle opgaver i hver afdeling, og her sætter jeg kryds, når eleven kan
opgaven. På den måde har jeg overblik over den enkelte elevs læring og progression.”
Faglærer
Herudover fungerer det godt at lave ugeplaner med fokus på skiftende fagområder og den
enkelte elevs progression. Ugeplanerne er med til at sikre, at der arbejdes progressivt på alle
fagområder, og når planen gennemgås med eleverne, får de ejerskab og øget opmærksomhed
86
