LMi-MAG 5 Dec 2020 - Flipbook - Page 53
E
n logistique, tout n’est que flux et optimisation. Pas
étonnant que robotique et algorithmique forment
un duo ancien dans le métier. Mais en 2020, la crise du
Covid-19 a enfoncé la pédale d’accélérateur. Le boom du
e-commerce, du drive puis du click-and-collect se sont
ajoutés à l’exigence de livraison dans des délais toujours
plus courts.
Des robots au service des préparateurs
de commande
Les entrepôts s’agrandissent et se dotent de robots autonomes, mus par des algorithmes optimisateurs. Ces AGV
(automated guided vehicle) se déplacent en longueur et
largeur au sol ou sur les convoyeurs, et en hauteur entre
les racks. Ils apportent les marchandises dans des bacs
ou des étagères jusqu’au préparateur de commande
(goods-to-men). En 2012, Amazon a acheté, au profit
de ses seuls entrepôts, ceux
BMW CRÉE UNE FILIALE de la jeune pousse Kiva laissant la place à Alibaba ou au
POUR LA ROBOTIQUE
e-commerçant britannique
LOGISTIQUE
Ocado qui a équipé le nouvel
Article
entrepôt parisien de Monoprix. Mais le nordiste Exotec
n’a pas à rougir avec ses systèmes intralogistiques complets. Ses flottes de Skypod
évoluent en trois dimensions
cutt.ly/bmw-robotique
© Camille Devignes - Exotec
Algorithmes
et robots musclent
la logistique
et transportent des bacs standards entre des étagères
au stockage optimisé et les opérateurs. Il a déjà séduit
Cdiscount ou Uniqlo. Le Parisien Scallog a lui repris le
créneau laissé par Kiva, avec ses AGV goods-to-men.
Même Boston Dynamics prépare la reconversion de ses
robots soldats.
Les start-up françaises aux avant-postes
L’IA et l’algorithmique, eux, optimisent les flux. Comme
dans la start-up parisienne Fretlink, qui met en relation
entreprises et transporteurs. Chez Shippeo, le machine
learning détermine au plus juste le précieux ETA (Estimated time of arrival) du transport routier à partir des
données des chargeurs et logisticiens (TMS, WMS). Le
Canadien Food-X Technologie, utilisé par Carrefour,
gère les spécificités de la supply chain logistique alimentaire. Leroy Merlin utilise même les algorithmes
du Lillois Opalean qui apporte le pilotage en temps réel
du compteur de palettes en Europe, qui peuvent être
réorganisées entre les entrepôts en cas de besoin.
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