Flagdagsmagasin 2019 - Flipbook - Side 11
FLYVEVÅBNET
Flyvevåbnet har i lighed med Søværnet
mange selvstændige opgave, der spænder
lige fra enkelte transportflyvninger til at hævde
Danmarks og NATOs suverænitet. Derudover
bidrager flyvevåbnet også med kampopgaver
som støtter landstyrkerne i konfliktområderne.
SØVÆRNET
Søværnet har siden Golfkrigen i 1990-91 løst
selvstændige opgaver internationalt. Deres
specialer er bl.a. minestrygning, beskyttelsesog eskortesejlads af nødhjælp og gods (militært
materiel) piratjagt og embargosejlads samt
deployering af militært materiel. Derudover
har Danmark specialiseret sig i at stille
kommandoplatforme, i form af skibene Absalon
og Esben Snare, til rådighed for NATOs
sejlende enheder.
Søværnets indsats sker ofte i de faste
samarbejder i NATOs forskellige flåder.
Olfert Fischer deltog i Golfkrigen under
befrielsen af Kuwait og senere også med en
ubåd samme sted. Eskorte- og sikringssejlads
for handelsflåden gennem Gibraltarstrædet, da
man fragtede militært udstyr til Irak indsatsen.
Embargosejlads ved Libanons kyster og senere
eskorte af giftgasserne fra Libanon og Libyen.
Dertil kommer periodevis deltagelse i Task
Force 150 og 151, hvis formål er at bekæmpe
terrorisme i internationale farvande. Derudover
har Søværnet bidraget til at jagte pirater ved
Afrikas Horn for at beskytte skibstrafikken der.
Søværnets personel er altid med i de
internationale stabe, der opstilles f.eks.
i Bahrain, Qatar og Florida, til styring af
missionerne i Afghanistan, Irak og Syrien.
Foruden rutinemæssige transportflyvninger
for FN-styrken, startede det hele med bombekampagnen i forbindelse med Kosovo-konflikten
i 1999. Derefter er der fulgt mange opgaver
bl.a. i forbindelse med operationerne i Irak og
Afghanistan, hvor de både fløj kampopgaver
med F16 jagerfly og transportflyvninger
med Hercules C130J, primært materiel og
troppetransport i turnus med andre nationer.
Indimellem
blev
der
også
tid
til
suverænitetshævdelse i Island og de baltiske
lande, samt en del transportflyvninger for de
forskellige FN-missioner, specielt i Afrika.
Flyvevåbnet har haft selvstændige opgaver med
deres helikoptere – dets overvågning og dels
troppetransport – i både Irak og Afghanistan.
I nyere tid huskes deltagelsen i konflikten i
Libyen, med udgangspunkt på Sicilien, hvor
fire danske F16 fly deltog i NATOs bombninger
af Nordafrika. Challengerflyet er specielt egnet
til overvågningsflyvning og har derfor deltaget
både i piratjagten ved Afrikas Horn og nu til
patruljering af Middelhavet i forbindelse med
den meget omtalte flygtningestrøm fra Afrika til
Europa.
Derudover bidrager Flyvevåbnet ofte også til
transportflyvninger af nødhjælp i forbindelse
med naturkatastrofer, bl.a. fløj jordskælvet i
Pakistan i 1995, tsunamien i 2004.
Flyvevåbnet udsender, som de andre to værn,
også personel til de internationale stabe og
observatørmissioner. De nuværende F16-fly
bliver i løbet af de kommende år udskiftet med
det nye og topmoderne F35-fly.