SEF-årsrapport-2023-opslag - Flipbook - Side 125
5.5 Forbedringspotentialer for data
Certifikater for køb af grøn strøm
Direkte udslip
Indkøber SEF grøn strøm med dertilhørende
certi昀椀kater for oprindelsesgaranti jf. GHG-protokollens kriterier for Ener-gy attribute certi昀椀cates, vil
denne være af højere troværdighed og kvalitet.
SEF anvender kølervæske til egne og kunders
varmepumper, hvilket potentielt giver anledning til et
udslip af HFC. Det har ikke været muligt at indsamle
mængdedata for det mulige udslip af kølervæsken, og
udledninger herfra er derfor ikke medtaget i dette
klimaregnskaber. Dette adresseres her som en
usikkerhed, som på sigt skal afdækkes.
Ladedata for elbiler
5.6 Emissionsfaktorer
CO₂-e udledningen beregnes ved brug af de senest
tilgængelige emissionsfaktorer fra nationale kilder.
De anvendte emissionsfaktorer kan ses af Bilag 1:
Emissionsfaktorer hvor kilderne er
nærmere beskrevet.
Datagrundlaget for opladning af SEF’s køretøjer kan
med fordel indsamles per køretøj og per ladning,
direkte fra udbydere i stedet for egne målere, hvor
muligt. Et højere detaljegrundlag vil gøre det mere
sporbart at pege på hvor eventuelle reduktioner eller
stigninger er forekommet. Da der i regnskabet kun
medtages elforbrug i SEF’s ejede køretøjer i Scope 1
og 2 (se afsnit 2.2 Afgrænsning og metode) vil dette
også e昀昀ektivisere databehandlingsprocedure
til klimaregnskabet.
Opdeling af data på Øst- og Vestdanmark
Det antages for nu at samtlige elbiler lades ved
DK1-netværket for Vestdanmark. Hvis data kan detaljeres til hvor de faktiske ladninger har fundet sted, vil
resultater blive mere retvisende da der er en
betydelig forskel fra den gennem-snitlige udledning
fra elnettet i Øst og Vest.
Beretning
125
