Palby katalog 2024 - Flipbook - Side 255
EKSEMPEL PÅ INSTALLATION
B
A
F
D
C
C
E
C
C
C
Pantry, toilet & VVS
C
B
A
B
C
D
E
F
Lu昀琀varmer
A
Indsugning af frisk lu昀琀
Udgange 琀椀l fordeling af varme
Lu昀琀forbrændingsindgang
C
D
Rus琀昀ri stål udstødning
Kontrolpanel
E
VALG AF VARMER:
Air Top 2000STC
Effekt
Bådtype
1100274
2,0 kW - Selvregulerende
Sejlbåde op til ca. 28/30 fod
Air Top EVO 40/55
Effekt
Bådtype
1100276
4,0 kW - Selvregulerende
Sejlbåde op til ca. 35 fod
Motorbåde op til ca. 30 fod
1100278
5,5 kW - Selvregulerende
Sejlbåde op til ca. 45 fod
Motorbåde op til ca. 40 fod
MONTERING AF VARMERE:
• Dieselvarmere “buldrer” lidt, derfor bør de placeres i hæk/kistebænk/
motorrum, så lyden ikke høres i kahytten (bortset fra lidt luftstøj).
• Udstødningsgassen føres over i en “svanehals” op under dæk og
derefter ud gennem side/hæk.
• Frisk, iltholdig luft ledes opvarmet ind i kahytten/kahytterne gennem
luftslanger.
• Recirkulation af luft = gentagende opvarmning af varm luft kan ikke
anbefales.
• Frisk luft er nemmere at ”opvarme” end recirkuleret luft.
• Rummet hvori varmeren placeres, skal være godt ventileret med
tilstrækkelig “kold” friskluftstilgang.
• Varmerens forbrændingsluft skal enten føres hen til en åben ventil
eller tages udefra (kaldet balanceret aftræk).
• Erfaringen viser, at selve varmeren “kun” er ca. 50%. Marinetilbehøret og selve monteringen er mindst 50 % af det færdige resultat.
255
