Flagdagsmagasinet 2022 - Magasin - Side 14
OPERATION ALAMO 2021 - DEL 1
Af Peter Skautrup
Interview med piloten GIR
Det var natten til mandag
den 16. august.
ede stadig, at evakuering af
danskere og ambassadeansatte kunne gennemføres
med civile fly.
- Det kom ikke til at holde.
Når det er nat i Afghanistan,
kan man se stjernerne røre
horisonten. Men en mindre
smuk nat kan man i stedet
se lysspor f ra projektiler hen
over himlen.
Sådan var det, da den store
C130J Hercules nærmede
sig lufthavnen i Kabul. Lyssporene kom f ra kampe inde
i byen, mens selv lufthavnen
lå i totalt mørke.
Alt lufthavnspersonale inklusive flyvelederne var evakueret - ingen af den normale
flykontrols f rekvenser reagerede på opkald.
For alle ombord i den danske
Hercules var det gået stærkt
det sidste par døgn.
”Jeg blev ringet op lørdag
ved 17-tiden og bedt om at
stille i Aalborg. Jeg bor et par
timer f ra flyvestationen, men
de spurgte, om jeg ikke kunne være der lidt hurtigere,”
fortæller GIR.
Oprindeligt var meningen
med den hastigt planlagte
flyvetur at bringe et hold
jægersoldater plus folk f ra
Politiets Aktionsstyrke til
Afghanistan, hvor Talibans
f remmarch mod Kabul havde overrasket. Men man tro-
Når det er nat i Afghanistan, kan man se stjernerne røre horisonten. Men en mindre smuk nat
kan man i stedet se lysspor f ra projektiler
14
Lørdag klokken 19 var GIRs
besætning samlet på flyvestationen, og alle havde tilmed nået en kviktest for Corona inden.
Besætningen består af to piloter og to loadmastere, og
på denne tur skulle også to
mekanikere med, den ene en
specialist i flyets elektronik.
”Da vi kom ned til flyet, var
jægersoldaterne ved at loade
deres våben og udrustning.
Jeg har selv været ansat ved
Jægerkorpset som forbindelsesoff icer, så jeg kendte de
fleste af dem, og de kender
