EF Ladestander Indstik FS 8s 266x365mm MAJ 2024 - Flipbook - Side 2
Hvilken ladeløsning skal jeg vælge?
– eje, leje eller ladeabonnement
"Skal jeg købe min egen ladeboks? Skal jeg leje den i stedet? Eller giver det mening at
vælge en løsning med et fast abonnementsbeløb?" Det kan være svært at vide som ny
elbilist, så vi har spurgt eksperterne hos Energi Fyn.
Du har fået din nye elbil, og den kræver opladning. Så hvad nu? Hvilken ladeløsning skal du
vælge?
Det har ladeeksperterne svaret på.
Eje eller leje?
Skal du købe din ladeboks eller leje den? Det
afhænger faktisk af to ting: dine planer for at
køre elbil fremadrettet og din boligsituation.
Du køber en ladeboks
Hvis du ved, at du skal blive ved med at have
en elbil og kunne lade den hjemme, kan du lige
så godt købe ladeboksen, for så vil det være
dyrere at vælge lejeløsningen.
Personligt kører jeg 20.000
kilometer om året, og min
månedlige opladningsudgift ligger på omkring
400 kr. Det er cirka halvdelen
af, hvad lademarkedets
fastpris-løsninger er
prissat til.
Maria Varnild, teamleder for ladestander,
Energi Fyn
2
Du overvejer at leje ladeboksen
Leaser du en elbil i nogle måneder, eller bor du
til leje, så kan lejeløsningen være et udmærket
valg. Det er en billigere måde at komme i gang,
fordi det ikke er et engangsbeløb i samme
størrelse som ved køb, og du kan stoppe lejen
af ladeboksen, hvis du flytter.
Og hvad med firmabilen?
Det er der også tænkt på. Uanset om du har
egen bil eller en firmabil, kan du vælge både
køb eller leje af din ladestander, og så få firmaet til at betale for opladningerne.
Skal jeg vælge et abonnement
med en fast pris?
For de fleste elbilister vil abonnementsløsningen med en fast pris hver måned være den
dyreste løsning, så hvor meget planlægger du
at lade ude, og hvor mange kilometer skal du
køre om året?
Hjemmeladning er det billigste
Undersøgelser har vist, at en gennemsnitsdansker kører 16.000 kilometer om året. Der
er med andre ord ikke ret mange, der kører
mere end 100 kilometer hver dag, og så vil du
være dækket fint ind ved at lade derhjemme
to gange om ugen. Du vil kun sjældent have
behov for at lade ude, og det kan altså være
dyrere for dig, hvis du vælger en ladeløsning
ud fra de par gange om året, hvor du skal køre
længere strækninger.
Ud fra vores simple beregninger plejer vi at
sige, at du skal køre minimum 30.000 kilometer om året, for at det kan betale sig for dig at
vælge et ladeabonnement med fast pris.
Hvorfor skal jeg vælge en forbrugsbaseret ladeløsning?
Det smarte ved at betale pr. forbrug i stedet
for at have en fast pris er, at du kan få virkelig
billig opladning. Med en forbrugsbaseret og
intelligent ladeløsning kan du nemlig lade, når
strømmen er billigst.
På de rigtig gode dage (eller nætter), hvor det
blæser meget, kan elprisen gå i minus. Du skal
stadig betale tariffer, moms og afgifter, men
prisen vil være så lav, at du faktisk vil kunne
lade din bil helt op for mindre end 10 kr. Når
vejret ikke presser prisen helt i bund, vil de
fleste bilmærker kunne få en opladet "tank"
for 80 kr. – og mindre, hvis du er berettiget til
afgiftsrefusion.
Hvad kan jeg spare?
Måske tænker du, at fastpris-aftalen er
en tryg løsning, fordi ladeudgiften er den
samme hver måned. Men personligt kører jeg
20.000 kilometer om året, og min månedlige
opladningsudgift ligger på omkring 400 kr.
Det er cirka halvdelen af, hvad lademarkedets
fastpris-løsninger er prissat til, fortæller Maria
fra Energi Fyns ladeteam.
