EF Ladestander Indstik FS 8s 266x365mm MAJ 2024 - Flipbook - Side 3
Opladning på
kør-selv-ferien
Ferien nærmer sig, og du mærker sveden pible frem på
panden – for du har lovet familien, at turen går til Italien i
jeres smarte elbil. Men hvad gør du lige med opladninger,
ladeapps og kø ved ladestanderne?
Det kan godt virke lidt skræmmende at tage på
ferie i en elbil, men det behøver det faktisk ikke
at være, for planlægning er vejen frem.
Ifølge vores nye undersøgelse af danskernes
energivaner mener knap 48 %, der har prøvet
kør-selv-ferie i elbil, at det var nemt. Og hele 86
% kunne finde på at gøre det igen*.
Monta er din ven på turen
Når elbilen skal fragte dig på ferie, er der faktisk
kun én ting, du skal huske at have med: din
smartphone. Det er nemlig den, der hjælper dig
med at få en bekymringsfri ferie. Men et godt
tip er selvfølgelig at tage familien med også, så
du undgår dårlig stemning derhjemme.
De gode råd:
✔ Lad bilen glide mere med
trafikken i stedet for at
accelerere og bremse. Du er
på ferie, så sænk farten og
tempoet og nyd turen.
Helt konkret er det ladeappen Monta, der er din
vigtige rejsekammerat. Montas ladenetværk
giver dig adgang til både normalladere, hurtigladere og lynladere i både Danmark og Europa.
Faktisk dækker Monta dig ind fra Nordkap til
Kenya og har 600.000 ladere alene i Europa.
✔ Planlæg ladestoppene. Efter
2,5 time trænger du alligevel
til at strække benene, holde
et pitstop til toiletbesøg og
måske få depotet af proviant fyldt op.
Kør-selv-ferien gennem Europa
Det er langs de tyske motorveje, at du finder
flest ladestandere, og det gør du nemt ved at gå
ind i Monta-appen. Her kan du filtrere efter f.eks.
pris og ladehastighed, og du kan reservere en
lader, så du er sikker på, at den er ledig, når du
kommer forbi.
✔ Kom som du er. Har du
virkelig brug for alle "hvisnu-jeg-får-brug-for-det"tingene? Jo mere, du pakker,
jo mere strøm skal der til for
at trække den ekstra vægt.
*Kilde: Undersøgelsen er foretaget som et web survey i et Danmarkspanel af A&B Analyse, og
baserer sig på 1.004 interview med et repræsentativt udsnit af den danske befolkning over 17 år.
Får du brug for
24/7 dansk support?
Maria
Niklas
Nanna
Forestil dig dette: Det er tirsdag morgen. Klokken er 7.05 og du skal til at køre afsted på
arbejde i din nye elbil. Du har sat den til at lade om natten, så den er klar til at lægge en
masse kilometer bag sig. Det eneste problem: Den har slet ikke ladet.
Spørger man ladeteamet hos Energi Fyn, er
der god grund til at sikre sig, at din ladeudbyder har support tilknyttet. Hver dag (og nat)
har teamet nemlig elbilister i røret, der har
brug for hjælp til at løse pludselige ladeudfordringer. Vi har samlet eksempler på, hvad
kunderne ringer om.
Bilen lader (for) langsomt
Det er efterhånden en klassiker at få opkald
om, at bilen lader meget langsomt. Mange
tror oftest, at det er på grund af ladeboksen,
men faktisk er det tit ladekablet. Nogle har
måske prøvet at spare lidt penge på at købe
et billigere ladekabel, der bruges til hybridbiler
i stedet for til elbiler, eller også har man måske
skiftet hybridbilen ud med el og brugt det
samme kabel. Så lader bilen altså meget,
meget langsomt.
Opladningen starter ikke
Det typiske scenarie
Denne hører vi også tit. Det skyldes ofte, at
kunden har oprettet sin bil forkert i Monta-appen. Så lader den ikke på det rigtige tidspunkt,
eller den intelligente SmartCharge, der automatisk styrer billig og grøn opladning, starter
ikke, som man har ønsket det. Det er som
regel altid en indstilling, der er valgt forkert,
såsom hvornår bilen skal være færdigopladet,
eller måske har man angivet forkert kWh og
lademængde – altså hvad batteriprocenten er
på, og hvor meget strøm der skal "fyldes" på.
Det atypiske scenarie
For nylig havde vi en henvendelse, der stak lidt
ud. Opladningen var ikke startet om natten,
som den skulle, og kunden kunne ikke få lov til
at starte den om morgenen. Vi kom frem til, at
han var logget ind med sin søns bruger i stedet for sin egen, og der var slået automatisk
styring til. Så teknikken talte ikke sammen.
Det er ikke så tit, vi hører det, men vi sidder
selvfølgelig klar til at hjælpe, og han fik strøm
på sin bil igen.
3
