EF Årsrapport 2021 (1) - Flipbook - Side 67
Ledelsesberetning · Miljø og klima
Affald
Vi vurderer løbende, om køretøjer på fossile brændstoffer kan
udskiftes med el- eller hybridmodeller, og det indgår som en fast
bestanddel ved udvælgelse af nye kørertøjer. Vurderingen foretages ud fra køretøjets daglige kørselsmønster samt mulighederne for ladefaciliteter i nærheden af brugerens bopæl.
Alt vores affald måles og registreres. Vores samlede årlige
mængde af skrot og affald udgjorde i 2021 343 ton fordelt på 42
fraktioner. Sammenlagt blev 88 procent udvundet til genanvendelse eller nyttiggjort og dermed forarbejdet til at indgå som
opfyld, eller til at erstatte andet brændsel.
Ved ny-og genanskaffelse af køretøjer, der på baggrund af kørselsmønster nødvendigvis må drives på fossile brændstoffer,
indgår en vurdering og afstemning af maksimalt krav til ydeevne
med miljøkategorien med det formål at begrænse CO2 udledningen mest muligt.
Det er vores mål, at 50 procent af vores vare- og personvogne
ved udgangen af 2022 er hybrid eller rent eldrevne modeller. Ved
udgangen af 2021 var 50 procent af vores personbiler hybrid
eller eldrevne, og det samme var gældende for 21 procent af
vores varevogne.
Den samlede mængde af skrot og affald opgøres en gang årligt
fordelt på fraktioner for at danne grundlag for korrekte sorteringsprincipper og -metoder. Opgørelsen danner ligeledes
grundlag for en vurdering af, om hovedparten, svarende til cirka
90 procent af det indleverede skrot og affald, kan genanvendes
efter forarbejdning eller nyttiggøres og dermed indgå som opfyld
eller erstatte andet brændsel.
Samfundsansvar hos Energi Fyn · Miljø og klima
Eldrevne kassevogne med solceller
I 2021 har vores montører testet to kassevogne i kategorien op til 3.000 kg. Det er nogle af de første kassevogne, der er kommet på markedet.
nettet i elbiler er ikke dimensioneret til andet end bilens
elmotor, så derfor har det været nødvendigt at tilføje et
ekstra batteri.
For at leve op til de behov, som montørerne har for at
kunne oplade for eksempel telefoner, PC og værktøj, er
bilernes tag blevet beklædt med solceller, som lader et
batteri op og transformerer strømmen til 230 volt, hvilket
gør det muligt at oplade telefon, PC og værktøj. Lednings-
Elektriker Claus Bruun Jespersen, der til daglig kører i den
ene kassevogn, er begejstret:
”Den kører omkring 300 kilometer pr. opladning, og det
har ikke givet problemer i forhold til, hvad jeg normalt
plejer at køre. Den lever helt op til mit kørselsbehov”.
I domicilbygningen sorterer medarbejderne selv affaldet i 3 fraktioner, hvoraf organisk affald, primært fra køkken og kantinedrift,
udgør den ene. Efter oparbejdning anvendes det organiske affald
i forbindelse med biogasproduktion. Vi forventer, at vores organiske affald omdannes til cirka 900m³ biogas på årsbasis. I 2021
udgjorde vores organisk affald 10,1 ton, og der blev udvundet
705 m³ biogas. Den lavere mængde i forhold til målsætning skyldes, at vores kantine var delvis lukket ned i starten af året på
grund af corona.
Vores mål er, at 7 procent af vores kassevogne er hybrid eller rent
eldrevne modeller ved udgangen af 2022. Vi har i 2021 med succes testet to eldrevne kassevogne.
I 2021 har vi forbedret lademulighederne ved Energi Fyns domicil, så der i dag er 8 offentligt tilgængelige ladepladser, samt 12
nye ladepladser til vores egne biler. I takt med, at behovet for
opladning stiger, vil lademulighederne blive udbygget. Elnettet
og vores interne installationer er forberedt til 80 ladepladser.
Indsamling og sortering af skrot og affald foregår i størst mulige
containere for at minimere miljøpåvirkning i forbindelse med den
videre transport til forarbejdning.
3 lastvogne forsynes med ekstra partikelfiltre og opfylder dermed
skærpede krav til kørsel i miljøzoner i storbyer gældende fra januar 2022.
De virksomheder, som vi samarbejder med omkring forarbejdning, oparbejdning og genvinding af affald, skal have en ISO
14001 certificering og være garanter for korrekt og miljørigtig
håndtering af restprodukter, ligesom de løbende arbejder på at
udvikle nye metoder, der kan minimere miljøbelastningen i forbindelse med genvinding.
Belysningsanlæg
Vores entreprenørselskab Energi Fyn Erhverv A/S varetager nyetablerings-, renoverings- samt drifts- og vedligeholdelsesopgaver på belysningsanlæg for kommuner og andre offentlige
myndigheder. For at imødekomme krav om miljørigtig adfærd i
det daglige arbejde er alle miljøaktiviteter beskrevet og forankret
i et miljøledelsessystem.
Biodiversitet
Den grønne omstilling og klimaforbedrende tiltag skaber konstant øget fokus på indsatser, der kan styrke biodiversiteten.
Foruden miljørigtig adfærd har vores udelysafdeling specialiseret sig i rådgivning omkring energioptimering samt energirenovering af belysningsanlæg i det offentlige rum og bidrager hermed til reduceret CO2 udledning og en mindre miljøbelastning
generelt på Fyn.
Vores Elnet råder over 60/10 kV hovedstationer, hvor de udendørs placerede anlæg samlet set optager et areal på 12,2 hektar, som hovedsaligt er udlagt med græs, der slås 6-8 gange
årligt. I de større byområder er der desuden enkelte 10/04 kV
stationer placereret på arealer ejet af Vores Elnet.
Energiforbruget på de cirka 43.000 vejbelysningsarmaturer, som
Energi Fyn ejer og driver for Odense Kommune, er i 2021 reduceret med 790.000 kWh svarende til en besparelse på 12,2 procent
i forhold til 2020 og en reduktion i CO2 udledningen på 91 ton.
I 2022 vil vi på forsøgsbasis forsøge at øge biodiversiteten på
nogle af disse græsarealer samt etablere kørearealer med permeable belægninger bestående af fliser med huller, der fungerer
som vækstområder for lavt og langsomt voksende græsarter. Tæt
ved stationerne vil vi forsøgsvis etablere områder med træflis,
hvilket skal bidrage til at skabe bedre forhold for visse insekter
samt forhindre vegetation, der kan ødelægge stationerne.
Fra 2010 til 2021 har vi mere end halveret elforbruget på vores
gadebelysning ved at skifte til LED. Det har betydet en væsentlig
reduktion i CO2-udledningen.
ÅRSRAPPORT 2021 · ENERGI FYN A.M.B.A. · ENERGI FYN-KONCERNEN
ENERGI FYN - FYNBOERNES ENERGISELSKAB
66
67
