Virum-Sorgenfri Avis nr. 20 1. december 2024 - Flipbook - Page 4
Side 4
Virum-Sorgenfri Avis • 1. december 2024
Cyklistforbundets kommentarer til lokalplanforslaget
for en ny institution ved Skolebakken/Parcelvej
levbakken med indkørsel for biler
ved Virumvej. I det mindste bør der
indføres forbud mod indkørsel videre ad Skolebakken ved Kollelevbakken i tidsrummet 7.30 til 8.30 samt
14.00 til 16.00.
De nuværende standsningsforbud ud
for skolen i begge sider bør udvides
til også at gælde strækningen
forbi institutionen og i hele svinget
ved denne. Hastigheden på Skolebakken bør samtidigt nedsættes til
maksimalt 30 km/t.
Ny ind- og udkørselsvej i krydset
Frederiksdalsvej/Parcelvej
Udfærdiget af Niels Wellendorf, formand for Cyklistforbundets lokalafdeling og Aage Kousgard tidligere
lærer på Virum Skole og aktiv i Cyklistforbundets lokalafdeling
Cyklistforbundets lokalafdeling for
Lyngby-Taarbæk og Rudersdal synes
der er 昀氀ere ting i forslaget, der bør
ændres. Der er derfor brug for udarbejdelse af et revideret lokalplanforslag når høringsperioden er afsluttet.
To villaer, en tidligere kommunal
ejendom samt fritidsklubben Kolle er
foreløbig blevet revet ned for at give
plads til den nye institution
Vi anerkender behovet for en ny institution i området, der også bidrager
til at der bliver kortere vej fra området til en institution, end der er i dag.
Dette bør så også medføre, at 昀氀ere
kan og vil transportere sig selv og
sine børn på cykel til institutionen.
Vi forventer derfor, at stigningen i
biltra昀椀kken i området vil blive mindre end omtalt på borgermødet. Dette
må så betyde, at antallet af foreslåede
p-pladser bør genberegnes.
Vi ønsker ikke at Skolebakken, som er
en smal villavej, indgår som en del af
tilkørslen til institutionen for biler. Der
allerede rigeligt med biltra昀椀k til skolen
her, og der vil komme mere cykeltra昀椀k
fremover i forbindelse med kørsel til
institutionen.
Hertil kommer, at den viste udformning af ind- og udkørslen fra Skolebakken er meget uheldig. Den er smal
med dårlige oversigtsforhold både fra
udkørslen og for tra昀椀kken på Skolebakken. Her kan især cyklende børn
ikke kan forventes at være opmærksom på de udkørende biler. Disse biler
må endog muligvis køre helt ud og
spærre fortovet for at kunne se om der
er tra昀椀k på tværs på Skolebakken. Ikke
mindst i den mørke tid vil dette være
utrygt og farligt. Der bør derfor suppleres med yderligere gadebelysning.
På Skolebakken bør der under alle
omstændigheder etableres 昀氀ere bump
ud for den nye institution, gerne på
begge sider af svinget ved den foreslåede indkørsel.
Skolebakken bør overvejes ensrettet
for biler mellem Virumvej og Kolle-
Parcelvej tæt på udkørslen til Frederiksdalvej. Ejendommene der ligger
til højre bag hækkene vil blive revet
ned for at give plads til den nye institution
Cyklistforbundet synes det er en
fornuftig løsning med et nyt ben i
krydset mellem Frederiksdalvej og
Parcelvej, så der ikke kommer mere
tra昀椀k på Parcelvej i forbindelse med
institutionen. P-pladserne til institutionen bør i overvejende grad placeres her, dels for at undgå mere tra昀椀k
på Skolebakken, dels for at a昀氀aste
tra昀椀kken på Parcelvej. Vi formoder
nemlig, at p-pladserne her også vil
blive anvendt som alternativ til at
køre ad Parcelvej til skolen, hvorfor
antallet af p-pladser bør være noget
større end planlagt i forslaget.
Selve den nye adgangsvej i Frederiksdalsvejkrydset skal have en
tra昀椀ksikker udformning for cyklister, så disse ikke skal holde tilbage
for biler til og fra p-pladserne ved
udkørsel fra den nye stiforbindelse inde på området. Skitserne for
udformningen i lokalplanforslaget
viser at cyklister, der kommer ad
den nye sti hen mod krydset, skal
passere vejen lige før krydset for at
køre hen til dette. Det kan give nog-
